“等了半個(gè)小時(shí)，只看到三輛空車，但是這三輛車看見我招手也不停，不知道是咋回事兒?！弊蛉?，市民鄭先生致電大河報(bào)熱線講述自己的遭遇，同時(shí)提出疑問(wèn)：為什么感覺臨近春節(jié)后，市區(qū)里的出租車少了很多呢？
鄭先生家住鄭州市農(nóng)業(yè)路與秦嶺路附近。昨日上午9時(shí)許，鄭先生從家中出門，到路口打車去單位，等了半個(gè)小時(shí)，只見到三輛亮著空車燈的出租車?？善婀值氖牵徽惺?，其中兩輛出租車的司機(jī)直接把空車燈按滅，繼續(xù)開走，還有一輛出租車的司機(jī)沖他擺了擺手，也沒(méi)有停車。
“明明車上沒(méi)人，為啥不拉我呢？”鄭先生心里感到很疑惑。又等了十幾分鐘后，鄭先生等到了第四輛空車，上車后，司機(jī)問(wèn)他去哪兒，鄭先生表示要去農(nóng)業(yè)路與經(jīng)二路附近，出租車司機(jī)很客氣地說(shuō)自己有點(diǎn)事兒，需要回家一趟，不能拉他。見對(duì)方說(shuō)話很客氣，鄭先生也沒(méi)有勉強(qiáng)，只好下車，轉(zhuǎn)乘公交車去上班，一直到了上午10點(diǎn)半，他還沒(méi)到單位。這樣的遭遇讓鄭先生很郁悶：按理說(shuō)快到春節(jié)了，城市里的很多人都返鄉(xiāng)了，打車的人少了，出租車應(yīng)該更好打到才對(duì)，可為什么感覺現(xiàn)在的出租車少了很多？而且明明亮著空車燈，也不載客呢？
昨日中午，記者就此聯(lián)系了鄭州市客運(yùn)管理處，該處一位工作人員在了解了鄭先生的遭遇后解釋說(shuō)，鄭州市區(qū)的出租車數(shù)量并沒(méi)有明顯變化，而是集中的區(qū)域變了。因?yàn)槟壳罢谴哼\(yùn)高峰，鄭州市的各個(gè)火車站、汽車站周邊匯聚了大量人流，很多出租車都集中在了那里。再加上春節(jié)臨近，有些出租車司機(jī)也在忙著準(zhǔn)備年貨，或者返鄉(xiāng)過(guò)年等，在幾個(gè)原因的綜合作用下，造成了市區(qū)出租車“減少”的現(xiàn)象。
至于有些出租車亮著空車燈卻不載客，該工作人員解釋說(shuō)，進(jìn)入春運(yùn)高峰后，像滴滴打車等一些打車軟件的使用頻率也比平時(shí)高了很多，有些出租車司機(jī)是在打車軟件上接了單，所以才出現(xiàn)了車上沒(méi)人也不拉客的現(xiàn)象。
“因?yàn)榇蜍囓浖囊蠓浅?yán)格，如果有延誤或者別的情況，會(huì)對(duì)出租車司機(jī)進(jìn)行扣分等處罰，所以很多的哥一旦接了單，都不敢耽誤?！弊蛉?，鄭州出租車司機(jī)王國(guó)順也證實(shí)了這一說(shuō)法。
針對(duì)目前的情況，客運(yùn)管理處工作人員也給出建議：目前，網(wǎng)約車也已經(jīng)納入了客運(yùn)管理處的規(guī)范管理，一定程度上增加了市內(nèi)交通的運(yùn)力，乘客可以通過(guò)打車軟件，包括客運(yùn)部門自己開發(fā)的95128打車軟件來(lái)叫車，當(dāng)然，他們更提倡的還是選擇低碳環(huán)保的公交或者地鐵出行。記者丁豐林
