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　　昨日,藝龍旅行網宣布收到騰訊收購要約,成為又一家計劃從美股私有化退市的中概股。這也意味著,在巨頭砸錢搶灘的在線旅游市場,實力不濟的藝龍不得不黯然退出,市場由早先的攜程藝龍兩強對峙,演變?yōu)楝F(xiàn)在的BAT三強爭霸。

　　昨日, 藝龍旅行網宣布,其董事會收到騰訊控股的私有化要約,以收購藝龍發(fā)行的除了攜程、鉑濤和騰訊等藝龍股東外的全部流通股。

　　每年虧損十多億元燒錢

　　私有化之前,攜程已收購藝龍37.6%的股份成為最大股東,其次是鉑濤集團持股22.2%以及Luxuriant持股3.7%。如果私有化順利,騰訊將控制藝龍36.5%的股份。

　　為什么藝龍選擇賣身退出?藝龍CEO江浩昨日在“內部郵件”中稱, “我們的競爭對手除了股東之一攜程外,還有百度旗下的去哪兒,阿里巴巴旗下的去啊,以及阿里巴巴投資的美團,都因為看到中國移動住宿市場的巨大潛力,不惜以每年虧損十多億元人民幣的燒錢速度在這個市場里瘋狂擴張,藝龍因此也面臨著巨大的競爭壓力?！?/p>

　　事實上,從2014年至今,在線旅游行業(yè)一直處于激烈的競爭環(huán)境中,各種融資、收購的消息也不絕于耳,大多數企業(yè)都在花錢買時間搶占市場份額。

　　藝龍賣身將改變競爭格局

　　互聯(lián)網行業(yè)向來是強者通吃的行業(yè), 投靠“大佬”才可能存活。與此前京東投資途牛類似,藝龍通過騰訊海量的用戶和流量導入,將得到快速的持續(xù)擴張,這要比單純的線下廣告投放和線上買流量更有效果。

　　藝龍賣身也將改變現(xiàn)有競爭格局。隨著巨頭的紛紛入局,在線旅游市場的熱度與日俱增,由從前OTA(在線旅游代理商)之間的競爭,變?yōu)閿y程與BAT(百度、阿里、騰訊)等巨頭之間的競爭。

　　不過,三家競爭也出現(xiàn)差異化。當前各大航空公司均在降低機票傭金率,因此在線酒店預訂業(yè)務對OTA的意義就變得越來越重要。攜程與去啊主要競爭的領域是高端酒店市場,而美團及去哪兒的競爭多存在于中低端酒店市場。

　　互聯(lián)網分析人士謝璞說, 藝龍退市后面臨兩條路:1、騰訊悉數退出,攜程接盤。2、騰訊以藝龍股票作價,換成攜程股票,并且不排除騰訊繼續(xù)增資攜程。

　　業(yè)內分析旅游行業(yè)進入資本競爭階段

　　阿里巴巴“去啊”戰(zhàn)略副總裁周正認為,影響在線旅游行業(yè)未來格局的因素有三個,第一個是資本,第二個是對用戶的理解和服務能力,第三個就是產品融合、場景構造的能力。

　　目前,幾大OTA都獲得了戰(zhàn)略投資或產業(yè)資本的注入,如萬達與同程、錦江與驢媽媽,加之眾信、騰邦和探路者都陸續(xù)發(fā)布了定增方案,這預示著今年是產業(yè)資本競爭深化的一年。

　　對于整個在線旅游市場來說,目前滲透率僅10% 左右,這個占比在前年只有7%。預計中短期內需達到30%的滲透率,各家OTA才會相對穩(wěn)定,市場格局才能逐漸成熟。