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鄭州地鐵:疾步邁向300公里時(shí)代

2017年08月24日07:45  來源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

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鄭州地鐵:疾步邁向300公里時(shí)代

  8月23日,工作人員正在鄭州地鐵3號(hào)線二七廣場(chǎng)站施工現(xiàn)場(chǎng)緊張忙碌著。⑨7本報(bào)記者王錚攝

  如果說米字形高速鐵路網(wǎng)如同大地奔涌的主動(dòng)脈,那么城市地下鐵路就如同毛細(xì)血管,細(xì)密蜿蜒……

  8月23日中午,驕陽(yáng)似火。鄭州市解放路正興街路口,地鐵3號(hào)線二七廣場(chǎng)站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),熱浪滾滾、機(jī)器轟鳴。

  記者走進(jìn)工作現(xiàn)場(chǎng),只見幾臺(tái)挖掘機(jī)正在進(jìn)行場(chǎng)地平整及管線改遷挖槽。據(jù)工作人員介紹,目前工程已進(jìn)入主體維護(hù)階段,明年8月可完成車站主體建設(shè)。

  該項(xiàng)目技術(shù)部副經(jīng)理蘭路坡介紹,自今年3月份該項(xiàng)目入場(chǎng)以來,建設(shè)如火如荼,“工人們輪流上班,基本是全天不停工!吃住都在旁邊的簡(jiǎn)易房里?!?/p>

  二七廣場(chǎng)站為地鐵3號(hào)線一期工程第9座車站,在這里可與已開通運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線換乘。該站點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)行人眾多、車流密集,如何既能順利推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),又盡可能地確保市民正常通行?

  “項(xiàng)目部人員協(xié)助疏導(dǎo)交通,合理布置交通導(dǎo)改路線,引導(dǎo)民眾出行?!痹擁?xiàng)目專職副書記牛軍帥介紹說。在工地圍擋外,工作人員正協(xié)助交警疏導(dǎo)交通,施工現(xiàn)場(chǎng)周邊秩序井然。一位路過的市民笑著告訴記者:“非常期待地鐵3號(hào)線建成通車!鄭州的地下交通網(wǎng)越織越密,不但方便出行,也更具有中心城市的氣派!”

  二七廣場(chǎng)站建設(shè)的火熱景象,是鄭州地鐵飛速發(fā)展的一個(gè)縮影。

  在《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》中,軌道交通事業(yè)發(fā)展的目標(biāo)躍然紙上:“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,加快鄭州城市軌道交通建設(shè),提高中心城市綠色交通出行比重?!薄笆濉逼陂g,鄭州地鐵計(jì)劃新開工建設(shè)12條線路。到2020年,預(yù)計(jì)開通運(yùn)營(yíng)里程將突破300公里,建運(yùn)里程突破480公里,實(shí)現(xiàn)軌道交通出行比例占公共交通出行比例的65%,基本實(shí)現(xiàn)公共交通現(xiàn)代化。

  “300公里時(shí)代,意味著‘地鐵生活圈’的正式成型?!编嵵蒈壍拦境?wù)副經(jīng)理袁聚亮表示,要建立互聯(lián)互通的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),就需要以軌道交通作為主體和骨架?!败壍澜煌ㄗ鳛樽畋憷墓步煌üぞ撸瑢?duì)城市群的形成和發(fā)展具有重要的支撐作用?!?/p>

  鄭州,這個(gè)曾被譽(yù)為“火車?yán)瓉淼某鞘小保诖蠊P如椽地構(gòu)建米字形高速鐵路網(wǎng)的同時(shí),也正將軌道交通網(wǎng)格細(xì)密地鋪在我們的腳下?!俺酥罔F趕高鐵”“無縫對(duì)接出行”,正是打造鄭州大都市區(qū)交通網(wǎng)、加快發(fā)展鄭州城市軌道交通的生動(dòng)展現(xiàn)。一頭連著民生福祉,一頭連著城市發(fā)展,軌道交通與城市發(fā)展緊密互動(dòng),是空間布局、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、市民生活的黏合劑和催化劑。以線帶面,產(chǎn)、城、人的深度融合發(fā)展,軌道交通已成為引領(lǐng)城市品質(zhì)不斷躍升的強(qiáng)力引擎。

  從點(diǎn)到線,從線到網(wǎng)……地鐵在城市之下不知疲倦地奔跑著,記敘著人們的旅程,承載著城市的夢(mèng)想。(記者 曾鳴)

文章關(guān)鍵詞:地鐵;十三五;施工現(xiàn)場(chǎng);交通網(wǎng);鐵路網(wǎng) 責(zé)編:王芳菲
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