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河南將打通出海航運大通道 未來可坐船直通大海

2017年03月10日07:14  來源:大河網(wǎng)-河南商報

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  一提起河南的綜合交通樞紐優(yōu)勢,都會首先想到“鐵公機”,往往忽視水路的航運。不過,未來,河南的內(nèi)陸航運發(fā)展的短板將被彌補,坐著大船便可直達大海。在十二屆全國人大五次會議上,全國人大代表、省交通廳廳長張瓊介紹,我省將在“十三五”期間,打通經(jīng)平頂山、漯河、周口的出海大通道。

  在接受河南商報記者采訪時,張瓊特別提到,請大家不要忽視航運(水路),“航運是河南的短板,但航運的潛力是非常大的,運費低、能耗少,對環(huán)境的污染也小?!?/p>

  據(jù)張瓊透露,在我省即將發(fā)布的“十三五”綜合交通運輸體系規(guī)劃中,航運通道的建設(shè),也將在綜合交通體系中得以凸顯。她告訴記者,在“十三五”期間,我省將打通從平頂山、南陽、漯河、周口、信陽,然后從長江出海的航運大通道。

  她告訴河南商報記者,目前,周口出淮河已經(jīng)沒有問題,漯河和平頂山的港口正在建設(shè)中。漯河到周口的航運馬上也要開通。

  “等上游航運全部打通后,可有效輻射鄭州、平頂山、許昌等地。”她說。目前,周口至南京,航行時間約6天,到上海需7天左右。

  河南商報記者獲悉,我省計劃在2016-2019年,內(nèi)河航運將投資87億元。此次主要投資的項目是,加快實施沙潁河、淮河、唐白河等內(nèi)河水運項目,建設(shè)內(nèi)河四級航道304公里,改造農(nóng)村渡口59道,建設(shè)20個主要庫區(qū)(水域)港航安全監(jiān)管設(shè)施。

  張瓊介紹說,這批項目建成后,向下與淮河、長江水系貫通,直達大海。向上與鐵路、公路主通道連接、與能源產(chǎn)業(yè)基地銜接,能夠充分發(fā)揮水運優(yōu)勢,帶動涉港經(jīng)濟發(fā)展?!皩脮r,我省綜合交通運輸體系進一步完善?!睆埈傉f,實現(xiàn)中原城市群與皖江經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶更好地銜接。

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文章關(guān)鍵詞:十三五;我省;中原城市群;坐船;張瓊 責編:李宜馨
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