編者按
從1994年開建至今,鄭州機(jī)場高速進(jìn)入第24個年頭。
如今的機(jī)場高速,不僅是一條通往機(jī)場的高速公路,它已成為鄭州市區(qū)與航空港區(qū)的主要連接通道,更是鄭州空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的紐帶。
鄭新黃河大橋于3月5日開始對豫A牌照小客車實(shí)行免費(fèi)通行,再次觸動不少鄭州市民的心,機(jī)場高速免費(fèi)的呼聲再次響起。
機(jī)場高速如今是否到了可以“讓利于民”的階段?省、市人大代表、政協(xié)委員如何“接力般”關(guān)注?
數(shù)說機(jī)場高速
從市區(qū)到港區(qū)
往返要掏20元
鄭州機(jī)場高速是鄭州航空港區(qū)與鄭州市區(qū)的主要連接通道,前身是京港澳高速鄭州至新鄭段。
2004年京港澳高速席莊至薛店段建成后,原有那段京港澳高速正式成為機(jī)場高速,全長約26.4公里。
至2011年底,機(jī)場高速平均日交通量達(dá)到37239輛,2012年達(dá)到46137輛,2016年預(yù)計交通量58059輛。可以說,機(jī)場高速已經(jīng)成為鄭州市的南部最重要出入口。
2013年3月,國務(wù)院正式批復(fù)《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013~2025年)》,鄭州航空港區(qū)上升為國家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)后,機(jī)場高速重要性更加凸顯。
目前,機(jī)場高速仍執(zhí)行高速收費(fèi)政策,走這條路從鄭州市區(qū)到港區(qū),去程一趟10元,返程一趟10元。
盼望
鄭新黃河大橋、繞城高速紛紛免費(fèi)
機(jī)場高速何時免費(fèi)
3月5日起,豫A牌照小客車行駛鄭新黃河大橋免費(fèi)了。
過去幾年對鄭州市民來說,收費(fèi)變“免費(fèi)”的路段在一條一條增加:
鄭州繞城高速從2011年起“免費(fèi)”了。
2012年10月,鄭州黃河公路大橋也結(jié)束了26年的收費(fèi)歷史。
不少市民感慨,在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,希望越來越多的高速可以免費(fèi)通行。而當(dāng)務(wù)之急、呼聲最高的,莫過于鄭州機(jī)場高速。
據(jù)《河南商報》2016年報道,鄭州航空港區(qū)已成為入駐企業(yè)200余家、就業(yè)員工逾40萬人的河南最大的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。但是航空港區(qū)的各項商業(yè)服務(wù)和生活配套尚不夠完善,很多企業(yè)仍需每天到鄭州市區(qū)辦理對公業(yè)務(wù),近5萬名員工需每天返回鄭州市區(qū)居住。
鄭州市人大代表張占武認(rèn)為,往返20元的過路費(fèi)雖不多,卻成為“宜居”的阻礙。
聲音
省政協(xié)委員
多次呼吁機(jī)場高速免費(fèi)
關(guān)于取消機(jī)場高速收費(fèi)上,人大代表和政協(xié)委員也曾多次在河南省、鄭州市的兩會上建議。
在這件事情上,不得不提一個名字:張朝祥。
作為省政協(xié)委員,2013年開始,張朝祥就呼吁取消鄭州機(jī)場高速收費(fèi)站。
2017年的省兩會上,他第五次呼吁:鄭州機(jī)場高速免費(fèi)通行。
在鄭州兩會上航空港區(qū)代表團(tuán)
曾聯(lián)名建議取消收費(fèi)
2016年,鄭州市兩會期間,航空港區(qū)代表團(tuán)聯(lián)名提出建議:避免“同城收費(fèi)”, 取消機(jī)場高速收費(fèi)。
航空港區(qū)代表團(tuán)聯(lián)名建議,在依托財稅支持的情況下,直接對機(jī)場高速停止收費(fèi),以此便利港區(qū)對外交通,促進(jìn)港區(qū)快速發(fā)展。如果一次性取消有難度,可以采用過渡方式,先行滿足民生需求,對在港區(qū)工作的市民,報相關(guān)單位審核后,核發(fā)綠色通行證,免收機(jī)場高速通行費(fèi)用。
建議
航空港區(qū)屬新的城區(qū)
收費(fèi)顯多余
追溯鄭州機(jī)場高速收費(fèi)的歷史,一些市民表示,多年之前,鄭州機(jī)場處在距離市區(qū)近30公里的新鄭,當(dāng)時感覺是一個遙遠(yuǎn)而偏僻的地方,對于收過路費(fèi)的行為表示支持并且理解。
但是,隨著近些年的發(fā)展,新崛起的航空港區(qū)已經(jīng)成為鄭州市發(fā)展航空物流事業(yè)的橋頭堡,是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心增長極。
“在同一個城市中,從一個行政區(qū)到另一個行政區(qū),竟然需要交過路費(fèi)?”在航空港區(qū)工作的市民小劉說,他住在市區(qū),工作在港區(qū),每天往返20元的收費(fèi)看起來不多,但是一個月400多元的過路費(fèi),降低了在這個城市的幸福感。
鄭州航空港區(qū)的部分人大代表也表示,機(jī)場高速不僅僅是市區(qū)到機(jī)場的便捷通道,更承擔(dān)著以“港”帶“城”、以“城”促“港”,雙輪驅(qū)動鄭州都市區(qū)的發(fā)展,銜接兩地政治和經(jīng)濟(jì)的重任。但是,機(jī)場高速的收費(fèi)不僅增加了員工的生活成本,也阻礙了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)吸才引才。
張朝祥對此表示認(rèn)可。他說,在一個城市中,上下班都要收過路費(fèi),會讓市民感覺產(chǎn)生了距離,“航空港區(qū)屬新的城區(qū),收取過路費(fèi)顯多余”。
互動
從港區(qū)到市區(qū),一個城市內(nèi)該不該收取過路費(fèi)?機(jī)場高速能不能學(xué)學(xué)繞城高速,對鄭州市民實(shí)行免費(fèi)通行?
關(guān)于“機(jī)場高速免費(fèi)”的話題,如果有什么想法,可以通過河南商報官方微信反饋給我們,也可以在工作時間撥打電話或者直接發(fā)送短信到15136281080、18638767276?;蛟S你的觀點(diǎn)就是大多數(shù)人的想法。
英國天空新聞網(wǎng)2月12日最新消息稱,該事件已經(jīng)造成至少68人身體不適。德國北部的漢堡機(jī)場今天中午(12號)因出現(xiàn)疑似刺激性氣體,機(jī)場緊急疏散并暫時關(guān)閉。據(jù)警方介紹,當(dāng)時至少68名乘客疑吸入刺激性氣體,這些乘客表示他們出現(xiàn)了呼吸問題以及眼部不適。
至少68人身體不適,排除恐襲。
2月2日晚網(wǎng)友微博發(fā)帖稱綿陽機(jī)場無人機(jī)入侵航道事件,部分航班備降、取消,機(jī)場臨時關(guān)閉,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。今日(2月3日)下午,記者從綿陽市民航管理局獲悉,2月2日晚,綿陽機(jī)場附近上空發(fā)生不明飛行物,導(dǎo)致機(jī)場5個航班延誤,3個航班備降,機(jī)場并未關(guān)閉。
12月22日上午,鄭州機(jī)場先后舉辦了兩個活動:T2航站樓舉辦的突破2000萬人次發(fā)布會、T1航站樓舉辦的“2016河南進(jìn)口商品博覽會”。
溝通一番之后,蕭內(nèi)君了解到,原來,這位姑娘在10月24日從海鹽開車到蕭山機(jī)場,將車子停在機(jī)場的停車場,隨后飛往了武漢。因?yàn)樵谖錆h有事,一直到前天(12月4日)才飛回蕭山。車子在機(jī)場的停車場停放了42天。
到晚8時30分許,受此嚴(yán)重惡劣天氣影響,在此期間鄭州機(jī)場沒有航班起降,截至記者發(fā)稿時,共有91個進(jìn)出港航班被迫取消,部分航班備降周邊機(jī)場。
9月7日,第七屆中航國際通航發(fā)展論壇在鄭州舉行,記者從論壇上獲悉,2020年前,全省計劃建成至少15個二類通用機(jī)場,全省50%以上的5A級景區(qū)也將建設(shè)通用機(jī)場或可供起降的臨時起降點(diǎn)。
據(jù)了解,按照計劃,到2020年,上街將建成國家級通航綜合示范區(qū),飛機(jī)起降突破2500架次,實(shí)現(xiàn)年飛行6萬小時以上,通航產(chǎn)業(yè)年主營收入突破百億元。隨后我省還將依托鄭州上街等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的通用機(jī)場,建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)園等。
隨后我省還將依托鄭州上街等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的通用機(jī)場,建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)園等。
與地鐵2號線銜接的城郊鐵路一期工程將于2017年春節(jié)前通車試運(yùn)營,屆時市民可乘地鐵直達(dá)機(jī)場。記者昨日獲悉,市規(guī)劃局近日對城郊鐵路一期工程沿線站點(diǎn)交通接駁方案進(jìn)行了批前公示。
人氣小花旦楊冪檔期滿滿,經(jīng)常飛往全國參加活動、拍戲,經(jīng)常當(dāng)起了“空中飛人”,為粉絲們貢獻(xiàn)了不少美美的機(jī)場照。
由鄭州機(jī)場和鄭州鐵路局鄭州東車站聯(lián)手打造的空鐵聯(lián)運(yùn)成了“緊密體”。你如果選擇乘坐城際鐵路從鄭州東車站到鄭州機(jī)場坐飛機(jī),在鄭州東車站就能辦理乘機(jī)手續(xù)了.....
再去機(jī)場辦值機(jī),到自助值機(jī)服務(wù)柜臺吧,方便快捷不排隊。目前鄭州機(jī)場日均旅客吞吐量超過5萬人次,T2航站樓各值機(jī)島人工值機(jī)柜臺異常忙碌,為減少乘客排隊時間,鄭州機(jī)場推出以上多項服務(wù)舉措。
再去機(jī)場辦值機(jī),到自助值機(jī)服務(wù)柜臺吧,方便快捷不排隊。目前鄭州機(jī)場日均旅客吞吐量超過5萬人次,T2航站樓各值機(jī)島人工值機(jī)柜臺異常忙碌,為減少乘客排隊時間,鄭州機(jī)場推出以上多項服務(wù)舉措。
令人無奈的是,是否聽取工作人員的勸導(dǎo),還取決于旅客的自身素質(zhì)。
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