本報(bào)訊 今年11月9日是全國第26個(gè)消防宣傳日,為做好今年冬春季節(jié)火災(zāi)防控工作,提升廣大群眾消防安全意識(shí),昨日2016年河南省“119消防宣傳月”啟動(dòng)儀式暨主題活動(dòng)在綠城廣場舉行,現(xiàn)場除了展示高科技滅火器材,還展出多輛被燒毀的電動(dòng)車,向觀眾直觀展現(xiàn)電動(dòng)車火災(zāi)事故的危害。
鄭報(bào)融媒記者 汪永森 通訊員 王特 文/圖
前10個(gè)月我市發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)184起
鄭州市消防支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年1至10月我市發(fā)生的火災(zāi)中,從起火原因看,電氣因素引發(fā)的火災(zāi)最多,共1262起。此外就是電動(dòng)車火災(zāi),共184起,雖未發(fā)生亡人火災(zāi),但造成6人受傷。電動(dòng)車火災(zāi)多發(fā)于規(guī)劃滯后、管理混亂的老舊小區(qū)。
冬季不要給電動(dòng)車徹夜充電
消防部門提醒,冬季預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)事故,希望市民改掉電動(dòng)車徹夜充電的壞習(xí)慣,在充電過程中遵循“四步走”的步驟,避免意外和悲劇的發(fā)生。
第一步,遠(yuǎn)離易燃易爆物品。電動(dòng)車在充電時(shí),要仔細(xì)檢查附近是否堆放易燃易爆物品,以防電動(dòng)車在起火時(shí)引燃附近的物品,造成更大的火災(zāi)。
第二步,選擇安全充電環(huán)境。充電時(shí),應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的通風(fēng)處,避免狹窄、密閉的環(huán)境。盡量不要在晚上充電,防止一旦電動(dòng)車起火時(shí),不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處置,加大火災(zāi)事故危險(xiǎn)性。
第三步,掌握適當(dāng)充電時(shí)間。電動(dòng)車的充電時(shí)間不宜過長,一般應(yīng)控制在8小時(shí)之內(nèi),若是充電時(shí)間較長,熱量積蓄較多,導(dǎo)致電瓶發(fā)熱,極易引發(fā)火災(zāi)。
第四步,加強(qiáng)日常自查自檢。在平時(shí)日常生活中,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車的電線、電路等方面的檢查,防止接觸不良引起接觸點(diǎn)打火、發(fā)熱,避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發(fā)生。
今天上午11時(shí)15分,開封市迎賓路與觀前路交叉口發(fā)生一起慘烈車禍,一輛自南向東行駛的水泥砼混攪拌車在右轉(zhuǎn)時(shí),撞到一騎電動(dòng)車的中年女子,該女子被卷入車輪中,當(dāng)場身亡。
下班回家時(shí),大家有時(shí)會(huì)看到有不少居民推著電動(dòng)車、自行車擠進(jìn)電梯,同在一個(gè)電梯內(nèi)的居民就會(huì)不樂意。有人算了一下,一個(gè)電動(dòng)車在電梯內(nèi)占據(jù)的面積,至少可容納4個(gè)人。
下班回家時(shí),大家有時(shí)會(huì)看到有不少居民推著電動(dòng)車、自行車擠進(jìn)電梯,同在一個(gè)電梯內(nèi)的居民就會(huì)不樂意。有人算了一下,一個(gè)電動(dòng)車在電梯內(nèi)占據(jù)的面積,至少可容納4個(gè)人。
11月14日8點(diǎn)10分左右,駐馬店市天中山大道和文明路交叉口一輛電動(dòng)車突然起火,濃煙滾滾。
11月14日8點(diǎn)10分左右,駐馬店市天中山大道和文明路交叉口一輛電動(dòng)車突然起火,濃煙滾滾。
電動(dòng)車是生活中使用頻率很高的交通工具,消防部門對(duì)近年來發(fā)生的電動(dòng)車火災(zāi)進(jìn)行梳理發(fā)現(xiàn),有95%發(fā)生在充電過程中,而亡人火災(zāi)幾乎全部發(fā)生在充電時(shí)段。結(jié)合電動(dòng)車火災(zāi)特點(diǎn),市消防部門建議,使用完電動(dòng)車后,應(yīng)停放在安全地點(diǎn),不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處,不得占用消防車通道。
昨天凌晨,鄭州市工人路與隴海路交叉口一電動(dòng)車棚內(nèi)發(fā)生一起火災(zāi),10輛電動(dòng)車、7輛自行車和一輛垃圾車被燒毀。10月27日凌晨1時(shí)58分,中原區(qū)消防大隊(duì)友愛路消防中隊(duì)接到報(bào)警稱,工人路與隴海路交叉口一電動(dòng)車棚內(nèi)發(fā)生火災(zāi)。
電動(dòng)車規(guī)范管理,新鄭先行。該政策推行一個(gè)多月,已有6000輛電動(dòng)車上牌,新鄭市電動(dòng)自行車登記備案時(shí)間截止到今年12月31日,今年年底前未辦理登記備案的電動(dòng)車上路后將被扣留。
大河報(bào)·大河客戶端記者 高志強(qiáng) 實(shí)習(xí)生 牛靜芳 通訊員 石小雨 安陽湯陰縣城一男青年盜竊他人電動(dòng)車后,為了順利推走自己的電動(dòng)車,謊稱電動(dòng)車被盜報(bào)假案,上演賊喊捉賊的鬧劇,不料被民警識(shí)破。
9月28日凌晨3點(diǎn)多,鄭州秦嶺路與航海路交叉口附近的茜城花園,小區(qū)29號(hào)樓前2單元旁的電動(dòng)車突然著大火,火苗隨著大風(fēng)瞬間竄起近3米高。
整治電動(dòng)車上樓,“人攔”變鐵欄。電動(dòng)車上樓充電,擠占電梯資源又存在安全隱患,近日,鄭州燕莊小區(qū)防止電動(dòng)車上樓,試行樓洞口安裝柵欄。鐵柵欄只能允許行人通過,不影響嬰兒車和輪椅通過,而電動(dòng)車卻無法通行。
這些被交警攔停的電動(dòng)車駕駛?cè)?,有的是騎車在機(jī)動(dòng)車道上行駛,有的是騎車闖了紅燈,還有的則是騎車違規(guī)載人。有市民質(zhì)疑,交警部門應(yīng)該把主要精力用于查處電動(dòng)車闖紅燈、“黑摩的”非法載客以及瘋狂的渣土車上。
今天(9月13日)16:00左右,車友寧先生向河南交通廣播爆料:新鄭溱水路與倉城路向南30米 北向南,一輛黑色私家車撞擊電動(dòng)車,電動(dòng)車上一名女子和一歲多的孩子躺在地上,女子頭部流血,傷情不容樂觀,孩子頭部也受傷了,現(xiàn)場觸目驚心。
據(jù)知情人介紹,因?yàn)榱⒎ǔ绦虮容^復(fù)雜,有很多程序要走,鄭州電動(dòng)車管理辦法今年很可能無法出臺(tái)。同為省會(huì)城市,南昌的各類電動(dòng)車達(dá)到了150多萬輛,許多管理難題與鄭州類似,從中我們可以看出鄭州管理電動(dòng)車的難處:
8月8日9時(shí)許,鄭州市公安局經(jīng)開分局交管巡防大隊(duì)巡邏民警在經(jīng)開第十五大街正常巡邏,巡邏至鴕鳥園北邊約1公里的位置時(shí),民警看到一名中年女子吃力地推著一輛電動(dòng)車在路邊緩慢行走。
網(wǎng)站簡介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有