制圖/首席編輯 陳森
河南商報記者 李江瑞
國家在今年7月份發(fā)布了與出租汽車行業(yè)發(fā)展、網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)相關(guān)的意見和辦法,而具體到地方后如何實施,一直受到關(guān)注。近日,河南省政府辦公廳發(fā)出了《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的通知》。
對于傳統(tǒng)出租車的運價、出租車企業(yè)的轉(zhuǎn)型,以及網(wǎng)約車的許可、準入、營運和報廢等規(guī)則的制定等,通知中均明確涉及。
最新進展
河南各地市實施細則
已經(jīng)報到省里了
在《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》發(fā)布一個多月后,河南省人民政府辦公廳發(fā)出了《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的通知》(以下簡稱通知)。
通知里對河南各城市政府作出了要求,要求“準確把握出租汽車行業(yè)定位”,出租汽車服務(wù)主要包括巡游、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約等方式,要優(yōu)先發(fā)展公共交通,適度發(fā)展出租汽車,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)。
那么,各地的改革實施方案和網(wǎng)約車管理暫行辦法實施細則,啥時候能跟人們見面?通知中透露,各城市政府于9月10日前報省深化出租汽車行業(yè)改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,9月10日后再出臺。
對于傳統(tǒng)的出租車企業(yè)的轉(zhuǎn)型,我省持鼓勵態(tài)度,鼓勵巡游車通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等電召服務(wù)的方式提供運營服務(wù),推廣符合金融標準的非現(xiàn)金支付方式,拓展服務(wù)功能,方便公眾乘車。
【關(guān)鍵詞:運價】
要建立動態(tài)調(diào)整機制
對于出租汽車行業(yè)的改革發(fā)展,傳統(tǒng)巡游出租車(以下簡稱巡游車)的運價無疑是和人們關(guān)系最密切的。
我省此次的通知中,明確了各地要根據(jù)本地實際情況,綜合考慮出租汽車運營成本、居民和駕駛員收入水平、交通狀況、服務(wù)質(zhì)量等因素,科學(xué)制定、及時調(diào)整出租汽車運價水平和結(jié)構(gòu),要建立出租汽車運價動態(tài)調(diào)整機制。發(fā)展改革(價格主管)部門會確定巡游車運價形成機制,并依法納入政府定價目錄。
國家此前出臺的相關(guān)意見和辦法中,已經(jīng)明確新增出租汽車經(jīng)營權(quán)一律實行期限制和無償使用,現(xiàn)有的出租汽車經(jīng)營權(quán)未明確具體經(jīng)營期限或已實行經(jīng)營權(quán)有償使用的,也要逐步取消有償使用費。
【關(guān)鍵詞:網(wǎng)約車】
和國家一致 有證才能跑
對于網(wǎng)約車的暫行管理,通知與國家此前公布的辦法相同。也是服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門依法實施行政許可,發(fā)放相關(guān)證件,網(wǎng)約車方可提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)。價格方面,網(wǎng)約車運價實行市場調(diào)節(jié)價,城市政府認為確有必要的可實行政府指導(dǎo)價。
【關(guān)鍵詞:合乘】
價格、合乘次數(shù)等要明確
我省鼓勵并規(guī)范私人小客車合乘,以發(fā)展分享經(jīng)濟,緩解交通擁堵和減少空氣污染。但各城市政府要明確信息發(fā)布、價格、合乘次數(shù)等事項,規(guī)范小客車合乘經(jīng)營行為。交通運輸部門將會同公安等部門,制定私人小客車合乘實施細則。
【重點明確】
網(wǎng)約車那些事兒都由誰管
準入標準和營運要求
由交通運輸部門牽頭制定
我省此次通知中,對深化出租汽車行業(yè)改革進行了詳細的部門分工。
其中規(guī)定,由交通運輸部門會同有關(guān)部門做好網(wǎng)約車平臺、車輛、駕駛員的許可工作,建設(shè)和完善政府監(jiān)管平臺,規(guī)范網(wǎng)約車運營服務(wù)。
交通運輸部門還要會同公安、商務(wù)等部門,牽頭制定網(wǎng)約車準入具體標準和營運要求。并配合商務(wù)、公安等部門,制定《網(wǎng)約車報廢標準》的具體規(guī)定。其中商務(wù)部門負責(zé)牽頭制定《網(wǎng)約車報廢標準》的具體規(guī)定,并監(jiān)督執(zhí)行。
車輛登記、司機審查
由公安部門來管
對網(wǎng)約車服務(wù)平臺進行定級備案,督促網(wǎng)約車平臺公司落實國家網(wǎng)絡(luò)安全等級保護制度、用戶實名驗證以及網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和安全防范技術(shù)措施,這些由公安部門負責(zé)。
公安部門還要依法實施網(wǎng)約車登記管理,并配合交通運輸部門做好出租汽車駕駛?cè)私煌ㄕ厥路缸?、危險駕駛犯罪、吸毒或飲酒后駕駛、暴力犯罪和最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)記滿12分等情形的審查認定工作。
發(fā)票和納稅的事
稅務(wù)部門要督促
稅務(wù)部門將結(jié)合出租車行業(yè)特點,完善出租汽車行業(yè)稅收機制,督促網(wǎng)約車經(jīng)營者向乘客提供相應(yīng)的發(fā)票并依法納稅。將來對網(wǎng)約車納稅情況要實施監(jiān)督檢查,并對納稅違法行為依法處理。
點擊“約車”后,用戶可以選擇用車時間、出發(fā)點和目的地,然后輸入手機號碼并進行驗證,最后點擊下單。
鄭州起步價12元、16元。
隨著信息交流的方便,一些私家車車主,開始通過網(wǎng)絡(luò)拼車,久而久之形成以網(wǎng)絡(luò)為媒介私家車從事客運。而事故原因為,雨天路滑車速過快,致使車輛失控撞擊高速公路護欄。在事故發(fā)生過程中,造成3名乘客被甩出車外,其中一名女性經(jīng)搶救無效死亡。
網(wǎng)約車新政正式實施,從國家法規(guī)層面首次明確網(wǎng)約車合法地位;首個防霧霾口罩國標落地,今后防霧霾口罩再想要“渾水摸魚”就難了;800公里以下航線和800公里以上部分航線的票價將由航空公司依法自主制定……自今日起,多個新規(guī)開始實施,涉及社會生活多個方面,哪些可以做,哪些被禁止,界定明確,提醒公眾和有關(guān)機構(gòu)留意。
昨天下午,北京大學(xué)國家發(fā)展研究院朗潤園一間大教室里,來自法律、經(jīng)濟等領(lǐng)域的專家學(xué)者對網(wǎng)約車各地落地細則進行了一次專題研討。從司機端來看,除了北京、上海、天津三地苛刻地要求本市戶籍外,其他城市基本上表示“具有本市戶籍或者取得本市居住證”即可,其中廣州只要求有本地駕照。
隨著國慶節(jié)后各地網(wǎng)約車管理意見征求稿的出臺,滴滴、優(yōu)步平臺上大量司機面臨并不明朗的未來選擇了退出。
昨日,寧波發(fā)布了《寧波市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則(試行)》征求意見稿,細則11月1日起施行。6.車輛屬于個人所有,車輛所有人應(yīng)取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》,且名下沒有登記的其他巡游出租汽車或網(wǎng)約車。
鄭州出租車司機對京滬等地新政表示歡迎 網(wǎng)約車司機則稱鄭州千萬不要這么嚴苛 這兩天,鄭州出租車司機“意見領(lǐng)袖”王國順在自己的微信公號上發(fā)聲支持各地新政,并一一反駁滴滴出行的官方回復(fù)。
此前媒體報道,根據(jù)即將出臺的各地專車細節(jié),北上廣等限行限購的大城市很可能對專車司機實行“本地戶口”的限制。果不其然,10月8日,北京、上海、深圳三個城市先后出臺了當?shù)氐木W(wǎng)約車細則。
隨著網(wǎng)約車新政實施進入一個月倒計時,相關(guān)配套細則將密集落地。9月28日,記者從交通運輸部例行發(fā)布會上了解到,繼7月底出租車深化改革以及網(wǎng)約車暫行管理辦法發(fā)布后,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運營服務(wù)規(guī)范》等一系列配套細則也已研究制定完成,擬于近期發(fā)布。
大量網(wǎng)約車司機安裝作弊軟件,避開平臺規(guī)則,隨意“搶單”、“拒單”、設(shè)置假GPS定位,甚至還能多收取車費,不但給公司造成巨大經(jīng)濟損失,也侵犯乘客利益。據(jù)警方介紹,該團伙嫌疑人龐某針對網(wǎng)約車平臺漏洞,找到畢業(yè)大學(xué)生開發(fā)該作弊軟件售賣牟利。
日前,交通部公布63號令(關(guān)于修改《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》的決定),對出租車網(wǎng)約車駕駛員明確了準入條件,同時從事網(wǎng)約車的駕駛員需要參加考試。昨天,多家網(wǎng)約車公司相關(guān)負責(zé)人表示,將做好資質(zhì)審核工作,清理不合格駕駛員。
對于傳統(tǒng)出租車的運價、出租車企業(yè)的轉(zhuǎn)型,以及網(wǎng)約車的許可、準入、營運和報廢等規(guī)則的制定等,通知中均明確涉及。
由于暫行辦法規(guī)定,地方政府對網(wǎng)約車的準入條件、價格、數(shù)量、營運等擁有自主決定權(quán),因此地方政府怎么使用改革賦予的自主權(quán),是檢驗改革效果的“試金石”,直接關(guān)系到網(wǎng)約車管理效果和出租車改革的成敗。
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