鄭州隴海路快速路改造
映象網(wǎng)訊(記者 趙丹/文 張曉冬/圖)鄭州隴海路正在進行快速路改造,眼下的隴海路長著一張“此路不通”的臉,通行基本靠走,但是走也不好走。昨日東方今報記者騎車加步行,實地探訪感受通行不易。
【體驗】 騎車加步行埋怨聲不斷
昨日,東方今報記者以隴海路與勤勞街交叉口為起點,騎車沿隴海路南側由西往東騎行。
沿著南側輔道出發(fā)沒多遠開始堵,原因是一輛小轎車調頭繞行,騰挪不開險些撞上施工圍擋。過了大學路,走到隴海路與東福民街丁字路口,此前能供一輛汽車通行的輔道變窄成狹長甬道,僅供一人或一非機動車通行。因頭頂被施工擋板遮住光線不好,一位老太太顫巍巍地摸索著行走。記者推著車子走出狹長甬道,發(fā)現(xiàn)前面道路被簡易設施堵死,只好拐上南側一廣場,行至隴海路與慶豐街交叉口。
記者在隴海路與東福民街丁字路口施工圍擋上發(fā)現(xiàn)一告示,上寫“因道路施工,將隴西小學—東福民街南側道路暫時斷行,斷行截止時間是10月31日”,但是昨日已是11月26日仍是斷行狀態(tài)。
記者隨后行至隴海路與京廣快速路交叉口,南側輔道斷行,需繞至北側沿一條保通路繼續(xù)東行。接著行至隴海路與錢塘路丁字路口,穿過擁堵點,行至隴海路熊兒河橋時記者吃了一驚——沒路了?只見路上是積水以及裸露的管道,觀察半天只得小心翼翼地通行。
記者走到隴海路與南關街交叉口又無法繼續(xù)前行——南北側輔道各停著一輛工程車正澆灌水泥。記者只得拐向煙廠西街欲再上隴海路,誰知又走進“死胡同”,只得原路返回繞行南關街、城南路,拐向紫荊山路。
【觀察】 部分路段實施斷行
道路施工,應該留下保通路供市民出行。昨日記者實地探訪發(fā)現(xiàn),隴海路部分路段的保通路(兩側邊道)因施工需要實施斷行,僅留供一人或一非機動車的通行空間。因邊道狹窄,隴海路上的大部分公交路線也實施繞行。
昨日上午,在隴海路上的勤勞街與大學路之間,南北兩側輔道均有工程車停駐,進行水泥澆筑作業(yè)。如此一來,駛入該路段的機動車主顯得措手不及,想法繞行。而保通路路況不佳,行人及非機動車通行也顯得較困難,走走停停。
隴海路與錢塘路交叉口是堵點,因附近有個通訊城,現(xiàn)場簡直堵成一鍋粥。
【進展】 大學路以西橋年底通車
昨日下午,鄭州市隴海路快速通道工程指揮部負責人向東方今報記者介紹,隴海快速路目前整個工程主體箱梁已經(jīng)全部澆筑完畢,大學路以西主線橋到12月底基本確保通車,馬上要進行橋面工程及交通標志標牌設立等工作。另外,如果沒有惡劣天氣等因素影響,紫荊山以東主線橋在春節(jié)前有望通車。指揮部要求,一周內,能夠達到車駕條件的主要交通路口將拆除架體及附屬物,確保保通路暢通。
11月8日晚高峰,四輛由京廣快速路地下隧道駛入通往隴海路匝道的汽車,在距離隴海路還有100米的距離發(fā)生碰撞,身后隨即排起長長的汽車長龍。17時40分,晚高峰剛剛到來不久,一輛黑色比亞迪轎車超越前方的白色標致轎車時失控,不但導致兩車剮蹭,還一頭撞向前方的五菱面包車,致使五菱面包車追尾撞上前方另一輛面包車。
昨日,記者從農(nóng)業(yè)路快速通道涉鐵路段項目部獲悉,8月3日起,京廣快速路農(nóng)業(yè)路口開始封閉改造施工,車友們無法再從此處上下京廣快速路,預計到2017年底這一段高架橋建成后,京廣快速路與農(nóng)業(yè)路高架在此處實現(xiàn)橋上互通。
鄭州南四環(huán)高架快速化項目橋梁工程已全部完成,地面道路京廣路以西已通車,京廣路以東部分計劃8月中旬通車。在四環(huán)路全線快速化工程實施后,將形成繞城公路環(huán),鄭州市快速路將進入“雙環(huán)”時代,能夠加強鄭州市中心城組團各部分之間的聯(lián)系。
大力建立體停車場、停車樓,三年建不低于2.6萬個公共停車位……昨天上午,鄭州市政府發(fā)布《暢通鄭州白皮書(2016—2018)》。根據(jù)暢通鄭州白皮書,鄭州將大力建立體停車場、停車樓,3年建不低于2.6萬個公共停車位,這將很大程度解決停車難問題。
繼三環(huán)快速化后,鄭州四環(huán)也將提速。四環(huán)中的北四環(huán)、西四環(huán)、南四環(huán)將被設置為連續(xù)“雙向六車道高架+地面快速路”形式,東四環(huán)將被設置為雙向10車道地面快速路形式。昨日鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局開始對四環(huán)快速化工程規(guī)劃進行公示,高架時速將達到“80+”公里。
繼三環(huán)快速化后,鄭州四環(huán)也將提速。四環(huán)中的北四環(huán)、西四環(huán)、南四環(huán)將被設置為連續(xù)“雙向六車道高架+地面快速路”形式,東四環(huán)將被設置為雙向10車道地面快速路形式。昨日鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局開始對四環(huán)快速化工程規(guī)劃進行公示,高架時速將達到“80+”公里。
繼三環(huán)快速化后,鄭州四環(huán)也將提速。
多名市民稱,“這些鋼釘是道路施工人員撒的,是為了不讓這些車輛亂停亂放,影響施工?!? 河南商報記者注意到,隴??焖俾芬粚右驗槭┕?,非機動車道和人行道被封閉,但剩余的3個快車道已被“霸占”。
京廣快速路南延工地上橋墩林立,但已停工數(shù)月。向南延伸至繞城高速、向北至天河路,京廣快速路二期被列入了鄭州市政府十大實事中。
京廣快速路南延工地上橋墩林立,但已停工數(shù)月。向南延伸至繞城高速、向北至天河路,京廣快速路二期被列入了鄭州市政府十大實事中。
京廣快速路南延工地上橋墩林立,但已停工數(shù)月。向南延伸至繞城高速、向北至天河路,京廣快速路二期被列入了鄭州市政府十大實事中。
孫歡表示,京廣快速路隧道內車速較快,大型車輛車體較長,一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設想,而且大型車輛在隧道內施救起來也非常困難。2.拆除京廣快速路主道與輔道的隔離花壇,花壇拆除后,該路口的擁堵大為減少。
伴隨著機器的轟鳴聲,在隴海高架京廣路一馬路建設工地,工人們正在高架橋箱梁上綁扎鋼筋……12月17日,映象網(wǎng)記者在隴海路快速通道工程施工現(xiàn)場看到,高架橋主體已建好,高箱梁基本吊裝完成,工人們在進行高箱梁的焊接,完成橋體的合龍工作。
隴海路與錢塘路交叉口是堵點,因附近有個通訊城。
電動車無視交通法規(guī),隨意在機動車道上行駛誘發(fā)的交通事故并不少見。交巡警三大隊大隊長王金柱稱,京廣快速路地下隧道對機動車輛限速每小時60公里,嚴禁貨車、客車、非機動車、三輪車等九類車輛進入。
網(wǎng)站簡介 | 版權聲明 | 廣告服務 | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡 版權所有