消費者代表和旁聽人員
報名條件
年滿18周歲、具備完全民事行為能力的鄭州市公民，具有較強的責任感，能按時全程參加會議，對地鐵行業(yè)有一定了解。
地址：鄭州市消費者協(xié)會（鄭州市大學北路16號）
報名電話：66987943、86066861
報名時間：截至7月19日
參會人員名單將在本月底確定，聽證方案、定價成本監(jiān)審結論等相關材料下月初發(fā)放到參會人員手中。下月，參會人員還將進行實地考察。聽證會后，票價方案經(jīng)過修改完善后將上報鄭州市政府，市政府批復后，地鐵票價就可以對外公布了。
昨天下午，鄭州市消費者協(xié)會工作人員說，有十幾個人打電話咨詢，但目前還沒人報名。
河南商報訊 鄭州地鐵票價聽證會將于下月召開，就鄭州地鐵一號線票價方案，聽取消費者、經(jīng)營方及相關部門意見。
此次聽證會共安排參會人員19名，其中消費者8名，經(jīng)營者2名，人大代表、政協(xié)委員各1名，專家學者2名，利益相關方代表2名，政府相關部門人員3名。聽證會還將設旁聽席，安排旁聽人員5名。
消費者代表和旁聽人員將由鄭州市物價局委托鄭州市消費者協(xié)會推薦產(chǎn)生，其他參會人員將由相關部門推薦或聘請產(chǎn)生。
他山之石
其他城市地鐵票價
據(jù)了解，上個月，鄭州市軌道交通有限公司運營分公司的有關負責人就曾透露，鄭州地鐵將和出租車采取同樣的計價方式，按照公里計價。在一定的公里數(shù)內(nèi)設定起步價，之后每增加一定公里數(shù)，加收1元錢，不過將有封頂價，也會參考周邊城市的地鐵票價。
據(jù)介紹，目前我國地鐵主要有三種計價方式：一票制、按公里計價、按區(qū)間計價。除北京采取一票制以外，約有60%的城市按公里計價。這位負責人認為，根據(jù)鄭州的情況，按公里計價更合理。
鄭州周邊城市地鐵票價情況如下：
杭州：按里程分段計價，1號線起步價為2元/人次，可乘4公里；5-12公里每1元可乘4公里；13-24公里每1元可乘6公里；24公里以上每1元可乘8公里。最高價為8元/人次 。
西安：采用“區(qū)間計價制”，相鄰兩站構成一個區(qū)間，起步價為2元，可乘坐6個區(qū)間；7-10個區(qū)間為3元；11-16個區(qū)間為4元，17個及以上區(qū)間為5元。
武漢：9公里以內(nèi)2元，10-14公里3元，15-21公里4元，22-30公里5元，31-41公里6元。
南京：1-8站2元，8-12站3元，12站以上4元。
成都：6站以內(nèi)2元，7-10站3元，11-16站4元，17-24站5元。
新聞1+1
地鐵1號線樣板站完成裝修
二期工程計劃年底前開工
河南商報訊 鄭州地鐵1號線樣板站——體育中心站已基本完成裝修，二期工程計劃年底前開工。
目前，1號線一期工程已實現(xiàn)隧道貫通、軌通、電通、車通，附屬結構施工、機電安裝已接近尾聲，其他站點正在進行運營前綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
1號線一期工程16個站點于5月20日和6月30日分別交付裝修單位，樣板站體育中心站已基本完成裝修。
這些站點裝修的內(nèi)容包括：天花板、地面、墻面、柱面等的噴涂工作，通道至出入口地面裝修等。預計今年9月底將完成公共區(qū)、設備區(qū)裝修，11月底完成出入通道裝修。
1號線二期工程含東、西兩段，共設站10座，分別從一期工程東、西端頭向北延伸。目前，正在推進1號線二期開工前各項籌備工作，計劃2013年底前開工建設。
2號線一期工程已實現(xiàn)12個站點土建工程開工，2個站點主體結構完工，2個區(qū)間雙線貫通，計劃于2015年底建成投入運營。
5號線為環(huán)線，建成后連同1、2號線形成“一縱一橫加環(huán)形”的網(wǎng)絡格局。目前，5號線已完成初步設計、總體設計管理文件編制，正在開展開工前各項籌備工作，計劃2013年底前開工建設。 （記者 楊曉楠 陳清利）
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