回家是每一個(gè)游子最迫切的歸鄉(xiāng)思緒，圖為一位旅客正在進(jìn)鄭州火車(chē)站候車(chē)
映象網(wǎng)訊（廣電全媒體記者 張雅平 實(shí)習(xí)生 張靜/文 記者 袁曉強(qiáng)/圖）昨日，春運(yùn)進(jìn)入第四天。不少地方都出現(xiàn)了一個(gè)怪現(xiàn)象：預(yù)售期第一天都搶不到的車(chē)票，突然在開(kāi)車(chē)前幾天又有了，而且數(shù)量還不少。為什么會(huì)有這么多回籠票呢？鄭州會(huì)不會(huì)也出現(xiàn)這些情況？昨日，東方今報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
○每天約4000人退票
比平時(shí)多千余人
昨日上午，東方今報(bào)記者登錄鐵道部12306訂票網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)1月30日鄭州開(kāi)往烏魯木齊、西寧和杭州等熱門(mén)方向車(chē)次都有余票，而且還有少量緊俏的臥鋪和坐票，不過(guò)數(shù)量并不是很多。
昨日下午，記者再登錄網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)和上午查詢(xún)的情況差不多，余票數(shù)量并沒(méi)有明顯增加。
對(duì)此，鄭州火車(chē)站工作人員解釋說(shuō)，所有車(chē)票都是提前20天預(yù)售，之所以有些人在預(yù)售期開(kāi)始的第一天都沒(méi)買(mǎi)到臥鋪、現(xiàn)在又有臥鋪了，可能跟旅客退票有關(guān)，也可能是一部分旅客電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)訂票之后沒(méi)及時(shí)取票，票又回到了網(wǎng)上，也有可能是席位復(fù)用的車(chē)票。
至于每天退票的具體數(shù)額，鄭州火車(chē)站售票車(chē)間副主任孫玉玲說(shuō)，約4000人，比平時(shí)多出千余人，不少人退的還是熱門(mén)方向的熱門(mén)車(chē)票，退掉的車(chē)票都會(huì)隨時(shí)放在網(wǎng)上出售。同樣的情況，不僅在鄭州，在北京、南京、廣州等火車(chē)站也存在。
○不少人買(mǎi)坐票“保底” 搶到臥鋪再退掉
隨著除夕的臨近，春運(yùn)逐漸進(jìn)入高峰，車(chē)票越來(lái)越難買(mǎi)，已經(jīng)買(mǎi)到車(chē)票的，為什么要退掉呢？
昨日，在售票窗口前等著退票的劉先生說(shuō)，他計(jì)劃2月3日回成都，剛開(kāi)放票的時(shí)候就搶了一張坐票，“保底，不用站著回去”。后來(lái)沒(méi)事在網(wǎng)上游蕩，有次突然發(fā)現(xiàn)2月4日還有到成都的臥鋪，“有臥鋪肯定不坐著回了”，劉先生說(shuō)，買(mǎi)到臥鋪之后，他趕緊過(guò)來(lái)把坐票給退掉。
排在劉先生后面退票的王女士，則是先買(mǎi)到了一張到北京的高鐵票，二等座是315元，后來(lái)又買(mǎi)到了到北京的硬臥164元，“扣掉退票費(fèi)，也便宜了差不多150元”，王女士說(shuō)，她和老公兩個(gè)人，算下來(lái)單趟就省了300多元。
而排在隊(duì)伍中的另一位退票者，則是搞不清楚到底哪一天能走，一下購(gòu)買(mǎi)了接連多天的火車(chē)票。這兩天，單位放假時(shí)間確定了，就來(lái)把多買(mǎi)的火車(chē)票退掉。
在采訪(fǎng)中，東方今報(bào)記者了解到，因今年春運(yùn)火車(chē)票可以提前20天預(yù)訂，買(mǎi)了票走不了退票的比較多。
2011年，鐵道部下調(diào)退票費(fèi)，退票費(fèi)由原來(lái)按每張車(chē)票面額的20%計(jì)收下調(diào)為按5%計(jì)收，最低按2元計(jì)收，這也是退票較多的原因。
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