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“2012”逃生記 山西老板訂15艘售價(jià)數(shù)百萬(wàn)方舟

2012-10-24 10:53 來(lái)源:瞭望東方周刊

  “2012”逃生記

  在電商網(wǎng)站上,諾亞方舟船票從批發(fā)每張一毛到預(yù)售每張1億元不等

  “無(wú)論末日是不是真的,我只想珍惜眼前人,我愛(ài)我的家人,愛(ài)我的愛(ài)人,愛(ài)我的朋友,無(wú)論68天后的結(jié)果是如何,我都會(huì)記住你們?cè)谖业纳谐霈F(xiàn)過(guò),謝謝你們。我會(huì)珍惜眼前人?!痹谝粋€(gè)末日倒計(jì)時(shí)網(wǎng)站上,有這樣一條長(zhǎng)長(zhǎng)的留言,這一天是2012年10月14日,離所謂的“世界末日”還有68天。

  諸如此類的留言有成千上萬(wàn)條。

  真假船票

  似乎沒(méi)有比2009年末上映的《2012》讓人恐慌的電影了。電影除了讓更多的人對(duì)瑪雅文明和神秘的西藏有了極大的興趣以外,還炒火了一種另類的禮物——船票。

  2012年8月17日,大學(xué)生鄭章書(shū)在西藏的旅途中給朋友寄出了一張“諾亞方舟船票”,這是他在西藏布達(dá)拉宮景點(diǎn)買的一套明信片中的一張。明信片上印著如同《2012》電影場(chǎng)景中一樣的洪水場(chǎng)面的圖片,并且印有“諾亞方舟船票”字樣。

  “這樣的船票明信片在西藏很多景點(diǎn)都有賣,而且賣得蠻火的?!编嵳聲?shū)對(duì)《瞭望東方周刊》說(shuō)。據(jù)他回憶,他買的時(shí)候,店家的存貨都所剩無(wú)幾了。

  不少驢友和鄭章書(shū)一樣,都買了諾亞方舟船票款的明信片,“這種明信片不貴,大概也就兩塊錢左右。”大家只是圖個(gè)新鮮好玩?!?012年嘛,買個(gè)明信片送朋友覺(jué)得挺有意義的?!睋?jù)鄭章書(shū)介紹,在與西藏路上偶遇的驢友們閑聊時(shí),大家提到2012世界末日的話題幾乎都只當(dāng)個(gè)笑話講講,不相信也不擔(dān)心。

  但是有人可拿船票當(dāng)真在賣。在某電商網(wǎng)站上,諾亞方舟船票從批發(fā)每張一毛錢到預(yù)售每張1億元不等。

  即使一個(gè)顧客也沒(méi)有,船票也做得極其精細(xì),登船的時(shí)間、地點(diǎn)都標(biāo)注清楚,甚至還有登船須知:

  1.登船時(shí)間為北京時(shí)間2012年12月32日,晚上24點(diǎn)61分,過(guò)期不候。

  2.每人限帶1公斤個(gè)人物品,不可攜帶寵物。

  3.購(gòu)票人員需出示健康證明、戶口本、身份證、免冠2寸照片10張。

  4.預(yù)定船票需出示銀行資產(chǎn)證明,購(gòu)票款項(xiàng)必須為個(gè)人財(cái)產(chǎn),不得挪用公共財(cái)產(chǎn)。

  5.有不良嗜好、犯罪前科、暴利傾向者不予購(gòu)票。

  6.購(gòu)票時(shí)間截至北京時(shí)間2012年12月20日 00:00:00。

  船票上標(biāo)注的登船地址都選在了西藏,就連Google地圖搜索也在西藏區(qū)域內(nèi)某處標(biāo)記了所在點(diǎn),然而登船地點(diǎn)一說(shuō)并非來(lái)自瑪雅預(yù)言。

  根據(jù)瑪雅歷法的預(yù)言傳說(shuō),我們所生存的世界,共有五次毀滅和重生周期——每一周期即所謂的“太陽(yáng)紀(jì)”。按照這一傳說(shuō),現(xiàn)在正處在第四個(gè)“太陽(yáng)紀(jì)”,而2012年左右將是“第五太陽(yáng)紀(jì)”的開(kāi)始;并且,當(dāng)時(shí)的瑪雅人認(rèn)為,在每一紀(jì)結(jié)束時(shí),都會(huì)在我們生存的家園上演一出驚心動(dòng)魄的毀滅悲劇。

  出于對(duì)瑪雅文明的贊頌和信賴,瑪雅預(yù)言中關(guān)于“第五太陽(yáng)紀(jì)”的內(nèi)容格外引人關(guān)注,經(jīng)過(guò)各種解讀,2012年12月21日成為了大家所知道的“世界末日”。

  然而,電影《2012》的主要?jiǎng)?chuàng)作靈感除了來(lái)源于瑪雅預(yù)言以外,還有2008年中國(guó)的汶川地震。據(jù)悉,導(dǎo)演羅蘭。艾默里奇被汶川大地震中中國(guó)人的勇氣感動(dòng),所以才決定讓中國(guó)人取代美國(guó)人成為這場(chǎng)“浩劫”的救世主,登船地點(diǎn)選在了中國(guó)西藏。

  艾默里奇可能沒(méi)有想到,真的有中國(guó)人在制造“諾亞方舟”。

  中國(guó)版的諾亞方舟

  2012年8月6日,浙江義烏商人楊宗福首次向世人展示自己的新發(fā)明,代號(hào)“Atlantis(亞特蘭蒂斯)”的球形密封應(yīng)急救生艙,可用于火山、海嘯、洪水、地震、核輻射等災(zāi)難發(fā)生時(shí)逃生。

  楊宗福的“諾亞方舟”是一個(gè)可以耐1700度高溫、承受350噸撞擊力、可以在水面上航行,隔離核輻射和宇宙射線的直徑4米的不銹鋼大圓球?!斑@樣的一個(gè)‘諾亞方舟’有供一家3口在里面安全生存10個(gè)月時(shí)間的供給儲(chǔ)備?!?楊宗福在接受《瞭望東方周刊》采訪時(shí)說(shuō)。

  “諾亞方舟”自重是6噸,在水面上可以承載33噸。艙內(nèi)設(shè)有安全座椅、望系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和衛(wèi)生間等生活設(shè)施,此外還有急救設(shè)備和最多一年的食物及飲用水儲(chǔ)備?!拔覀兎治鲞^(guò)地球的各種災(zāi)難,對(duì)人類來(lái)說(shuō)影響比較大的就是被水淹掉?!?/p>

  據(jù)楊宗福向本刊記者介紹,2008年南方雪災(zāi)讓他有想法去研究制造能夠逃生的裝備,2009年末上映的電影《2012》給了他極大的視覺(jué)震撼,但是對(duì)他影響最大的是他母親的去世,讓他下定決心制造能夠逃生的“諾亞方舟”。

  “在災(zāi)難里死傷的數(shù)字都沒(méi)什么意義,然而死傷一個(gè)親人對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)是非常痛心的。我母親的去世讓我感覺(jué)到了這種痛心?!睏钭诟Uf(shuō)。

  在研究制造出“諾亞方舟”之前,楊宗福的發(fā)明制造多是些日常物品:夏天的汽車自動(dòng)遮陽(yáng)棚,冬天保護(hù)老人睡覺(jué)時(shí)肩頭不受寒的“暖寶寶”睡衣,還有即將上市的百變女裝??當(dāng)然,截至目前為止,主營(yíng)業(yè)務(wù)還是他的百變絲巾。

  2012年8月6日,楊宗福坐在“中國(guó)諾亞方舟”救生艙內(nèi),從50多米的高處和救生艙一起落下,對(duì)諾亞方舟進(jìn)行破壞性試驗(yàn)?!爸Z亞方舟”迎接第一次考驗(yàn)并不完全順利,“中國(guó)諾亞方舟”的外殼部分發(fā)生了變形以及艙門自動(dòng)打開(kāi)了。

  而訂單依然蜂擁而至。截至本刊記者采訪他,楊宗福已經(jīng)接到了21個(gè)確定的生產(chǎn)制造訂單。

  “我們要把艙內(nèi)設(shè)施都做到5星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?!庇唵味际歉鶕?jù)顧客的要求制定好,顧客同意后才進(jìn)行生產(chǎn)的。而每位顧客對(duì)于諾亞方舟內(nèi)部裝置都有不同的需求,所以每個(gè)“諾亞方舟”的售價(jià)也不盡相同,大致收費(fèi)在100萬(wàn)至500萬(wàn)元之間。

  在楊宗福親身試驗(yàn)后,客戶們多要求加大“諾亞方舟”的安全系數(shù)。

  “100萬(wàn)元是100萬(wàn)元的安全性和材料,用的是碳纖維和不銹鋼的材料;500萬(wàn)元是500萬(wàn)元的安全性和材料,全部選用碳纖維。材料的堅(jiān)固程度是不一樣的?!睏钭诟Uf(shuō)。

責(zé)編:安文靖
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