4月10日，海南澄邁縣欣才學校組織學生到文昌市春游，當日11時許，載有43名學生的一輛大巴車在文昌市文城鎮(zhèn)至寶芳墟23公里處發(fā)生側翻，當場造成8名學生死亡、32名師生受傷。事后，相關的7名責任人被刑拘。日前，針對央視“校長，還敢組織春游嗎？”的采訪，兩位被采訪校長均表示不再敢組織春游。（4月15日 央視《新聞1+1》）
在我的成長經(jīng)歷中，有過幾次春游，每一次都記憶深刻。若談大體感受，游山玩水，不用上課，著實快哉。我想，針對這種愉悅身心的活動，絕大多數(shù)孩子對春游的看法都和我差不多。就在日前，南昌大學附小四(2)班一學生給校長寫信稱，“我們班上好多同學都想春游，我想哥哥姐姐和妹妹弟弟應該也很想春游吧，所以希望校長給我們一次春游的機會吧！這是孩子們的請求。”然而，海南省澄邁縣出現(xiàn)8死32傷的悲劇發(fā)生后，對于廣大渴望春游的孩子們來說，恐怕也要面臨另一個“悲劇”：學校不再組織春游了！
當然，不少校長不再敢組織春游也是情理之中。一方面，春游是一項集體活動，組織起來需要投入不少人力物力財力；另一方面，春游過程中的安全責任重大，尤其是此次海南春游事故發(fā)生后，很多地方都或明或暗對學校組織春游發(fā)出了各種限令，在“誰組織誰負責”的重壓之下，有幾個校長敢頂風而行呢？
筆者以為，不論是校長不再敢組織春游，還是地方教育主管部門限制春游，都有不負責任的“懶政”之嫌。校園長跑有學生猝死，就不再舉辦長跑活動；夏天有學生溺亡，就一律禁止學生游泳；如今春游出了事故就不再組織春游，如此下去，廣大學生是不是就只能在教室內埋頭讀書了？
必須清醒看到，盡管海南這次事故與春游有關，但卻并不是春游造成，春游沒有原罪。這好比人吃飯，如果不小心噎著了，就決定不吃飯，只能讓人覺得可笑。事實上，這起事故說到底是一起交通安全事故，是駕駛員違法在沒有開通的路面上駕駛而且超速所致。如此違法駕駛，即便不是學生春游，而是一次其他活動，也可能出現(xiàn)同樣事故，這是不是說其他活動也就不再搞了呢？好比每年春運期間總出現(xiàn)不少交通安全事故，是不是春運也停止了才好呢？
正如白巖松所言，安全的確是第一位的，但安全的壓碼，不能只壓在校長和學校的身上。要想實現(xiàn)春游和安全的兼顧，地方政府和教育部門就必須杜絕“因噎廢食”式懶政——春游是必須的，而且是必要的，政府部門應該想辦法為學校的春游去保駕護航，給他們創(chuàng)造一個安全的環(huán)境，而不是把這個責任全推給學校。只有大家共同負責，才能更好地保證孩子們健康的成長。(鄧子慶)
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