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武漢地鐵吉祥物未啟用已叫停 網(wǎng)友專(zhuān)家一致吐槽

2012-12-24 07:12 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)

  網(wǎng)絡(luò)截圖

  網(wǎng)絡(luò)截圖

  網(wǎng)友說(shuō)太丑專(zhuān)家稱(chēng)設(shè)計(jì)有硬傷 

  據(jù)《楚天都市報(bào)》報(bào)道武漢地鐵吉祥物“鶴鶴”“豚豚”于19日通過(guò)媒體公布后,在網(wǎng)友中引起爭(zhēng)議。22日上午,武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司在聽(tīng)取專(zhuān)家意見(jiàn)后宣布,“鶴鶴”“豚豚”在修改完善后,只作為地鐵安全文明乘車(chē)系列宣傳動(dòng)畫(huà)片的角色,不充當(dāng)?shù)罔F吉祥物,武漢地鐵吉祥物將擇機(jī)重新設(shè)計(jì)。

  原為動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì) 

  地鐵運(yùn)營(yíng)公司介紹,“鶴鶴”“豚豚”最初是作為動(dòng)畫(huà)片角色進(jìn)行設(shè)計(jì)的。動(dòng)畫(huà)片分為《武漢地鐵安全篇》《武漢地鐵文明篇》和《武漢地鐵便民篇》三大篇章,共30集、時(shí)長(zhǎng)近50分鐘,每集片長(zhǎng)1-2分鐘。該動(dòng)畫(huà)片計(jì)劃本月底起在地鐵車(chē)站、列車(chē)上安裝的地鐵電視滾動(dòng)播出。

  “豚豚”以珍稀動(dòng)物、被稱(chēng)為“水中大熊貓”的長(zhǎng)江江豚為原型,微笑的表情體現(xiàn)了武漢人的熱情與好客,其外套的綠色寓意乘坐地鐵、綠色出行。“鶴鶴”以江城黃鶴為原型,向上揮舞的翅膀寓意隨著武漢地鐵的開(kāi)通,將為武漢的發(fā)展插上新的翅膀,連衣裙的粉色與2號(hào)線的標(biāo)志色梅花紅相呼應(yīng)。

  然而,兩個(gè)造型公布后,引起不少網(wǎng)友“吐槽”。網(wǎng)友@Eddie-Lv調(diào)侃道:“還能再丑一點(diǎn)么?”還有網(wǎng)友揶揄:“鄉(xiāng)土氣息濃厚?!?/p>

  專(zhuān)家予以否定 

  網(wǎng)友意見(jiàn)引起武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司重視。22日上午,該公司特邀湖北美術(shù)學(xué)院等單位的多位專(zhuān)家座談。

  湖北美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)系教授燕林說(shuō),“鶴鶴”的設(shè)計(jì)存在一些硬傷,如比例結(jié)構(gòu)不美觀,嘴巴與臉部不協(xié)調(diào),服裝不夠時(shí)尚,形象不夠靈動(dòng)。他認(rèn)為,這兩個(gè)動(dòng)漫形象不適合作為地鐵吉祥物,但經(jīng)過(guò)修改完善后,可以作為動(dòng)畫(huà)片的角色。

  也有專(zhuān)家指出,地鐵吉祥物的設(shè)計(jì)與動(dòng)畫(huà)片角色的設(shè)計(jì)要求很不一樣,前者更抽象、更凝練,建議不要將二者混為一談,應(yīng)單獨(dú)設(shè)計(jì)地鐵吉祥物。

  或向社會(huì)征集 

  武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將責(zé)成設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)抓緊修改完善“鶴鶴”“豚豚”的造型,爭(zhēng)取有部分動(dòng)漫片在本月底地鐵2號(hào)線開(kāi)通時(shí)能在地鐵電視上播出。該公司今后將擇機(jī)啟動(dòng)地鐵吉祥物的設(shè)計(jì)工作,不排除面向社會(huì)公開(kāi)征集。

責(zé)編:李爭(zhēng)
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