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對(duì)抗奧迪A3寶馬1系 奔馳CLA轎跑年底引入

2013-03-15 09:09 來(lái)源:網(wǎng)通社

奔馳CLA轎跑年

奔馳CLA轎跑年

  在今年年初的底特律車展上,奔馳正式發(fā)布亮相了全新緊湊型四門轎跑車CLA,該車基于與新A級(jí)相同的MFA平臺(tái)打造,并將提供1.6T及2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳相關(guān)負(fù)責(zé)人在日內(nèi)瓦車展期間接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示:伴隨著這款CLA車型的推出,我們將打開全新的細(xì)分市場(chǎng),該車也將與今年年底引入中國(guó)。

  定位全新細(xì)分市場(chǎng) 抗衡奧迪A3/寶馬1系

奔馳CLA轎跑年

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CLA的車身尺寸全面超越同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型

  CLA的車身尺寸全面超越同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型

  奔馳CLA車型基于MFA前驅(qū)車平臺(tái)打造,并且還是首款采用緊湊型底盤進(jìn)行開發(fā)的四門Coupe車型,其也開創(chuàng)了緊湊型轎跑車的全新細(xì)分市場(chǎng)。該車型推出后,寶馬1系及奧迪A3等車型均將成為其潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。作為一款四門轎跑車,CLA不僅擁有緊湊的動(dòng)感外形設(shè)計(jì),在車身尺寸上相比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車型也有著很大的優(yōu)勢(shì),無(wú)論在長(zhǎng)、寬、高以及軸距上均高人一籌。

  今年年底引入 可搭1.6T及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

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責(zé)編:盧一寧
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