連霍高速東三環(huán)北站昨日晚間已開(kāi)始調(diào)試試運(yùn)行。

鄭州繞城高速口已達(dá)20個(gè)

　　加上之前開(kāi)通的京港澳高速南三環(huán)站、西南繞城高速隴海路站，鄭州繞城高速口已達(dá)20個(gè)，為交通管理部門(mén)點(diǎn)個(gè)贊！

　　3月14日，與京港澳高速相連的南三環(huán)站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；3月20日，與西南繞城高速相連的隴海路站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；今天，與連霍高速相連的東三環(huán)北站，也于9點(diǎn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。如此一來(lái)，我市的高速公路出入口達(dá)到了20個(gè)。

　　自《鄭州晚報(bào)》于3月6日起，對(duì)市民關(guān)注的3個(gè)高速口進(jìn)行采訪報(bào)道后，引起了省交通廳及市交運(yùn)委的高度重視，克服了手續(xù)審批、員工上崗、設(shè)備調(diào)試等方面的種種困難，在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，快馬加鞭將以上3個(gè)高速收費(fèi)口陸續(xù)開(kāi)通，為西、東南、東北三個(gè)方向的市民出行提供了便利條件。

　　“半個(gè)多月開(kāi)了3個(gè)收費(fèi)口，太給力了！”

　　昨日18時(shí)30分，鄭州晚報(bào)記者得到消息，連霍高速與G107輔道的高速出入口進(jìn)入連夜調(diào)試階段，并于今日9點(diǎn)正式對(duì)其開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　這對(duì)鄭州市東北方向居住的居民來(lái)講，絕對(duì)是一個(gè)出行的好消息，在該站點(diǎn)未開(kāi)通之前，這個(gè)區(qū)域的居民即使在最近路段范圍內(nèi)上下高速，也只有中州大道或鄭開(kāi)大道兩個(gè)選擇。

　　市民龔先生說(shuō)，繞那么遠(yuǎn)上高速還不如走市內(nèi)，迎賓路及北三環(huán)東延的高速出入口只是說(shuō)今年開(kāi)建，所以對(duì)于連霍高速與G107輔道這個(gè)高速口的開(kāi)通十分期待。

　　此外，由于經(jīng)本報(bào)報(bào)道后，南三環(huán)站及隴海路站的迅速開(kāi)通，也讓東北區(qū)域的市民看到了希望，卻沒(méi)想到會(huì)如此迅速，一聽(tīng)說(shuō)今天就能開(kāi)通，龔先生表示：“半個(gè)多月開(kāi)了3個(gè)收費(fèi)口，太給力了！”

　　鄭州晚報(bào)群的讀者也表示，就像你們報(bào)道里說(shuō)的，這是“民心所向，眾望所歸”，必須得給管理部門(mén)如此高效點(diǎn)贊。

　　鄭州高速口達(dá)到20個(gè)

　　昨晚8點(diǎn)，鄭州晚報(bào)記者趕到了連霍高速與G107輔道的高速出入口，該收費(fèi)站名為“東三環(huán)北站”。

　　據(jù)該收費(fèi)站的侯艷東站長(zhǎng)介紹，昨天上下口分別只開(kāi)通了一個(gè)，只是在運(yùn)營(yíng)的調(diào)試階段，今天上午9點(diǎn)會(huì)正式開(kāi)通。

　　雖然在調(diào)試階段，但陸續(xù)有車(chē)輛出入，像南三環(huán)站剛開(kāi)通一樣，每輛車(chē)出入站之前都顯得有些迷茫，走走停停，在獲得收費(fèi)員的肯定后，方才通過(guò)。

　　一名豫A牌的車(chē)主說(shuō)，還不知道這個(gè)口開(kāi)通了，剛在高速上看到這邊燈火通明，并且隔離墩已經(jīng)撤離，就想走走試試，這樣一來(lái)就太方便了。

　　據(jù)了解，南三環(huán)北站位于鄭東新區(qū)東北角，立交范圍內(nèi)連霍高速公路采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)120公里，路基寬42米。

　　立交范圍內(nèi)G107輔道采用雙向八車(chē)道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里，路基寬80米。

　　匝道設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)40公里，新建匝道2856米，改建連霍高速公路1150米，改建G107輔道860米，新建4進(jìn)6出收費(fèi)站1處。

　　至此，“包圍”在鄭州市的高速出入口已達(dá)到20個(gè)。

　　之前，鄭州市環(huán)城高速出入市口分布不均，且數(shù)量偏少，這20座高速出入口的共同運(yùn)營(yíng)，將有效緩解城區(qū)東西南北各個(gè)方向與高速連接不暢的問(wèn)題，大幅提高城區(qū)對(duì)外交通通行能力，對(duì)進(jìn)一步完善鄭州市城市功能、構(gòu)建都市區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)、緩解城區(qū)交通壓力、方便人民群眾出行具有重要作用。

　　上月開(kāi)通倆高速口

　　南三環(huán)站

　　3月14日，南三環(huán)收費(fèi)站開(kāi)通，其收費(fèi)口設(shè)置為4進(jìn)7出，其中設(shè)置了兩條ETC收費(fèi)車(chē)道。

　　南三環(huán)建成通車(chē)后，完善了鄭州東南部區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，并加快了鄭州市城市化進(jìn)程和“暢通鄭州”工程的推進(jìn)，將極大緩解鄭州城區(qū)東南部的交通壓力，改善區(qū)域交通通行環(huán)境，對(duì)方便市民出行具有重要意義。

　　此外，還能夠加強(qiáng)鄭州市與中牟縣、鄭汴產(chǎn)業(yè)帶、航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)的交通聯(lián)系，以此帶動(dòng)沿線土地的開(kāi)發(fā)。

　　隴海路站

　　3月20日上午，隴海西路收費(fèi)站正式開(kāi)通，隴海西路收費(fèi)站位于鄭州西南繞城高速15公里處，設(shè)4上6下共10個(gè)車(chē)道，上下道均有ETC車(chē)道，允許貨車(chē)通行。

　　隴海西路收費(fèi)站的開(kāi)通，為廣大市民出行增添了新的路線選擇，對(duì)于緩解鄭州西部交通壓力、推動(dòng)暢通鄭州工程、服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)將發(fā)揮重要作用。

　　目前規(guī)劃建設(shè)中的6座高速口：

　　大學(xué)南路與西南繞城高速互通

　　G107輔道南延與西南繞城高速互通

　　蓮花街與西南繞城高速互通

　　西三環(huán)北延與連霍高速互通

　　迎賓路與連霍高速互通

　　北三環(huán)東延與京港澳高速互通

　　（制圖 李鈺冰 劉凌智/文 宋曄/圖）