成品油零售15日價(jià)格或下調(diào)310元/噸
近期對經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂仍然困擾國際市場，布倫特原油期貨價(jià)格持續(xù)在108-109美元/桶之間小幅波動(dòng)，據(jù)安迅思息旺能源（ICIS C1）數(shù)據(jù)顯示，11月6日的三地原油變化率為-3.47%，按目前價(jià)格測算，本月15日成品油零售價(jià)格或迎來年內(nèi)第四次下調(diào)，據(jù)ICIS C1測算，理論跌幅在310元/噸; 即使原油出現(xiàn)小幅反彈，布倫特期貨后市不高于110美元/桶，跌價(jià)時(shí)間點(diǎn)也僅會(huì)拖后3-4天左右。
目前國際原油價(jià)格暫無利好信息出現(xiàn)提振，預(yù)計(jì)布倫特期貨價(jià)格未來仍是小幅波動(dòng)為主，盡管國內(nèi)一些政要會(huì)議正在進(jìn)行中，但下調(diào)成品油零售價(jià)格和上調(diào)價(jià)格不同，并不會(huì)對國內(nèi)的物價(jià)通脹形成壓力，且下調(diào)價(jià)格是順應(yīng)民心，所以調(diào)價(jià)窗口開啟后調(diào)價(jià)時(shí)間應(yīng)該不會(huì)有拖延。
隨著三地原油變化率負(fù)向不斷加深，市場調(diào)價(jià)預(yù)期加強(qiáng)，中下游買家基本全是按需定進(jìn)，市場大單操作寥寥。而主營方面亦透露，現(xiàn)在已售未提客存的量很少，各地的汽柴油批發(fā)價(jià)格不斷小幅下滑。據(jù)ICIS C1數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)0#柴油車提均價(jià)在8283元/噸，比半月前跌幅83元/噸，調(diào)和93#汽油車提均價(jià)9017元/噸，比半月前跌幅175元/噸。國內(nèi)沿海市場的主營柴油價(jià)格都基本低于最高批發(fā)限價(jià)100-150元/噸,華南甚至已經(jīng)低于最高批發(fā)限價(jià)300元/噸左右。
各地的汽柴油批發(fā)價(jià)格都已經(jīng)消化了一部分調(diào)價(jià)預(yù)期，部分業(yè)者認(rèn)為調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后汽柴油批發(fā)價(jià)格未必會(huì)繼續(xù)大跌，可能調(diào)價(jià)后短期會(huì)有小跌，之后批發(fā)價(jià)格可能會(huì)維穩(wěn)或者小漲。但11月份汽柴油終端需求亦進(jìn)入淡季，大部分業(yè)者對汽柴油批發(fā)價(jià)格再漲并不看好。
如果調(diào)價(jià)兌現(xiàn)，此次調(diào)價(jià)是2012年國家第八次調(diào)整成品油零售價(jià)格，上一次是9月11日汽油零售價(jià)格上調(diào)550元/噸，柴油零售價(jià)格上調(diào)540元/噸。
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