[摘要] 鄭州—盧森堡國際航線,貨運量突破了1萬噸,占鄭州機場同期貨運增長量的23.4%。
鄭州—盧森堡國際貨航5個月貨運超萬噸,我省計劃組建本土貨運航空公司。
昨日下午,一架來自盧森堡芬德爾機場的波音全貨機平穩(wěn)降落在鄭州機場停機坪。
這是自今年6月15日首航以來,這架被命名為“鄭州號”的貨運巨無霸第六十一次抵達鄭州。
鄭州—盧森堡國際航線,短短5個月時間,貨運量突破了1萬噸,占鄭州機場同期貨運增長量的23.4%。
據(jù)介紹,今年年底,盧貨航計劃開通米蘭至鄭州航線,屆時,鄭歐直飛的貨運航班將達6班,全年貨運量力爭達到14000噸。
明年,我省將進一步擴展“空中新絲路”,在保持目前航線貨運增量的基礎(chǔ)上,盡快推動盧貨航包機開通至芝加哥、洛杉磯的貨運航線,力爭2016年將航班加密至每周25班。
不僅如此,我省計劃明年與盧貨航等籌措成立合資貨航,建立河南本土基地國際貨運航空公司,目標(biāo)是打造“環(huán)太平洋貨運航線網(wǎng)絡(luò)”,形成鄭州—盧森堡之外的另一條定期洲際貨運航線。屆時,將與盧貨航現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò)無縫銜接,形成覆蓋亞太、連接亞美、輻射非洲和大洋洲的全球性貨運航線網(wǎng)絡(luò)。
(郭富收)
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