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　　[ 上海浦明石油化工有限公司負(fù)責(zé)人表示，未來會(huì)縮短交易周期，比如以往一單貨物的買賣需要在兩周完成，現(xiàn)在盡量縮短至5~10天 ]

　　今天（4月10日）是國(guó)內(nèi)成品油新定價(jià)機(jī)制出臺(tái)后的首個(gè)調(diào)價(jià)窗口期，但根據(jù)新的機(jī)制，成品油是否調(diào)價(jià)、調(diào)多少都還是未知數(shù)。

　　國(guó)家發(fā)改委3月26日發(fā)布的新機(jī)制改變了成品油市場(chǎng)以往的操作模式，曾經(jīng)品嘗到舊機(jī)制甜頭的成品油貿(mào)易商，其生存模式亟待轉(zhuǎn)變。業(yè)內(nèi)人士分析稱，在市場(chǎng)洗牌的過程中，貿(mào)易商或許會(huì)轉(zhuǎn)型，或許會(huì)堅(jiān)守，又或許會(huì)死掉。

　　“2009年的成品油定價(jià)機(jī)制出臺(tái)后，市場(chǎng)上做汽柴油投機(jī)的貿(mào)易商特別多，但現(xiàn)在貿(mào)易商不是很好把握后市漲跌了，而且調(diào)價(jià)周期縮短后，也不太適合做大單了?！弊縿?chuàng)成品油陳晴對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說，此次出臺(tái)的新定價(jià)機(jī)制是“兩桶油”的機(jī)遇，而對(duì)貿(mào)易商來說則無疑是一次挑戰(zhàn)。

　　有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)從事成品油貿(mào)易的企業(yè)共有超過2600多家，2009年以后還有更多的民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入了這一領(lǐng)域。這些貿(mào)易商在新機(jī)制運(yùn)行后到底會(huì)受到多大影響？他們未來將何去何從？

　　模式生變

　　與2008年年底出臺(tái)的成品油價(jià)格機(jī)制相比，新機(jī)制徹底改變了原來的市場(chǎng)模式：一是將成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日；二是取消掛靠國(guó)際市場(chǎng)油種平均價(jià)格波動(dòng)4%的調(diào)價(jià)幅度限制；三是調(diào)整了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油品種。同時(shí)，還規(guī)定了兩種不調(diào)整油價(jià)或者少調(diào)整的情形。

　　究竟掛靠的是哪些國(guó)際原油品種，發(fā)改委并未公布，因此市場(chǎng)機(jī)構(gòu)和分析人士也就難以預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的時(shí)機(jī)和幅度，也使得貿(mào)易商操作的難度和風(fēng)險(xiǎn)都有所增大。

　　今天正好離3月27日有10個(gè)工作日，新定價(jià)機(jī)制出臺(tái)后的首個(gè)調(diào)價(jià)窗口是否會(huì)打開，沒有人敢打包票，也沒有一個(gè)機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確計(jì)算出國(guó)內(nèi)油價(jià)掛靠的國(guó)際原油品種到底發(fā)生了多大幅度的變化。

　　由于對(duì)調(diào)價(jià)前景缺乏預(yù)判，各家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)信息都顯示，絕大多數(shù)的成品油貿(mào)易商都處于觀望之中，不敢貿(mào)然進(jìn)出貨。中宇資訊昨天發(fā)布的報(bào)告指出，目前貿(mào)易商對(duì)后市持悲觀心態(tài)，入市積極性普遍降低、操作稀少，市場(chǎng)缺乏大單操作。雖然臨近成品油調(diào)價(jià)窗口期，但市場(chǎng)觀望氣氛依然濃郁，加之汽柴油剛性需求受抑制，所以國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)貿(mào)易交投冷清。

　　靠差價(jià)賺錢是所有貿(mào)易公司的盈利模式，成品油貿(mào)易商也是遵循低價(jià)進(jìn)高價(jià)出這個(gè)準(zhǔn)則。在此前的成品油價(jià)格機(jī)制下，有實(shí)力的貿(mào)易商往往都會(huì)建立體量較大的倉儲(chǔ)設(shè)施，提高自己套利的空間，囤積的貨越多，可能獲得的利潤(rùn)也就越高。還有貿(mào)易商會(huì)在互相交易的過程中，因?yàn)檫M(jìn)出貨時(shí)機(jī)的問題發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛。

　　不過，隨著新定價(jià)機(jī)制的推出，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，“兩桶油”將迎來機(jī)遇，但對(duì)貿(mào)易商來說，其生存模式將面臨著一次脫胎換骨的轉(zhuǎn)變。